Tepalų, alyvos keitimas Vilniuje | Kaina
Tepalų, alyvos keitimas turėtų būti atliekamas periodiškai. TOPTIS autoservise – NEMOKAMAS tepalų keitimas Vilniuje, mokėkite tik už variklio alyvą ir filtrą!
Tepalų keitimas – tai vienas iš reguliarių darbų, kuriuos reikia atlikti eksploatuojant automobilį. Tiek pats variklio tepalas, tiek tepalo filtras, oro, kuro ir salono filtrai – tai detalės kurias, reikia pakeisti kiekvienam automobiliui, nepaisant kokia jo markė ar modelis.
Tepalų keitimo kaina
| Eur | |
| Tepalų keitimas variklyje (be variklio dugno apsaugos nuėmimo) | Nuo 25 |
| Tepalų keitimas variklyje (alyva Kliento, su variklio dugno apsaugos nuėmimu) | Nuo 33 |
| Tepalų keitimas reduktoriuje | Nuo 30 |
| Oro filtro keitimas | Nuo 5 |
| Kuro filtro keitimas | Nuo 25 |
| Pakabos patikrinimas (atliekant kitus remonto darbus NEMOKAMAI) | 25 |
| Variklio alyvos lygio patikrinimas ir papildymas | 3 |
| Reduktoriaus alyvos lygio patikrinimas ir papildymas | Nuo 15 |
| Variklio dugno apsaugos nuėmimas pastatymas (atliekant kitus darbus) | 8 |
Nemokamas tepalų keitimas Vilniuje
Autoservisuose „TOPTIS“ variklio tepalų keitimas Vilniuje nemokamai – pilstoma variklio alyva (sumokate tik už alyvą ir alyvos filtrą) arba mokant už alyvos keitimą fasuotą bakeliais CASTROL, MOBIL ir kt, jei alyvos keitimo metu būtinas variklio dugno apsaugos nuėmimas – papildomai 8 Eur.
Žemiau pateikėme mūsų siūlomos, kokybiškos alyvos kainas:
| VARIKLIO ALYVA | 1 LITRAS ALYVOS SU KEITIMU |
| Castrol 5W40 | 12 Eur |
| Castrol 5W30 | 14 Eur |
| Eurol Synto-V 5W40 | 8 Eur |
*Mokama tik už variklio alyvą ir alyvos filtrą.
Alyvos filtro kaina dažniausiai siekia apie 9 eurus. Automobilio variklyje dažniausiai telpa nuo 4 iki 6 litrų alyvos. Tad pavyzdžiui, preliminarią Eurol Synto-V 5W40 sintetinės variklio alyvos keitimo kainą (alyva, alyvos keitimas, alyvos filtras) galite lengvai apskaičiuoti: 4,5*8+9=45 Eur, jei tenka papildomai nuiminėti variklio dugno apsaugą, 4,5*8+9+8=53 Eur.
Variklio tepalų keitimas
Kada reikia keisti variklio tepalus?
Variklio tepalai yra keičiami reguliariai, priklausomai nuo to, kokiame klimate, kokiomis sąlygomis (normalios ar sunkios) yra eksploatuojamas automobilis bei kokios markės, klasės ir kokybės yra pilami variklio tepalai.
Dažniausiai automobilio tepalus keisti reikia kas 10 000 tūkstančių kilometrų arba jeigu važinėjate ne daug – bent kartą per metus. Sintetinius variklio tepalus keisti reikia kas 15 000 – 30000 tūkstančių kilometrų.
Atvykus į autoservisus TOPTIS, kurie yra Vilniuje, jums bus parinkti tepalai pagal gamintojo rekomendacijas konkrečiam automobiliui.
Variklio veikimas esant nepakankamam tepimui
Eksploatuojant automobilį, jo gedimai dėl nepakankamo tepimo vieni iš dažniausių. Kai TEPALŲ KEITIMAS neatliekamas laiku sutrinka tepimas, pirmiausia pradeda kaisti slydimo guoliai ir juose po kelių sekundžių pradeda plyšinėti alyvos plėvelė. Suardomas slydimo guolių frikcinis sluoksnis. Variklis smarkiai dyla.
Toliau procesas gali vykti dvejopai, atsižvelgiant į variklio sūkius. Jeigu sūkiai dideli, pirmiausia prasisuka švaistiklio kakliukų įdėklai. Esant mažiems sūkiams variklis gali užsikirsti (sustoti). Bandymai dar kartą užvesti šitaip užsikirtusį variklį tik pablogina situaciją. Varikliui, nors nesklinda jokių pašalinių garsų, liko tik keletas minučių darbo, o būsimas remontas bus brangus.
Šis gedimas dažniau būdingas naujesniems varikliams, kai tarpai tarp besitrinančių dalių yra minimalūs. Ploni švaistiklių įdėklai labai greitai įkaista lizduose, prasisuka, o tai rečiau atsitinka automobiliams, kurių storesni pagrindiniai įdėklai. Prasisukus įdėklams, ant alkūninio veleno kakliukų prikepa įdėklų paviršiaus medžiaga.
Dažnai senesniuose varikliuose, prieš prasisukant įdėklams, girdėti būdingi garsai (kalenimas). Padidėję slydimo guolių tarpai leidžia varikliui dirbti ilgiau. Labiau pažeidžiami stūmokliai, žiedai ir cilindrų darbiniai paviršiai.
Nekeisti tepalai
Kaip žinoti, kad jau reikia keisti tepalus?
Dažnai nutinka taip, kad nusipirkus automobilį naujieji savininkai svarsto, reikia ar nereikia keisti variklio tepalų.
Atsakymas yra paprastas: jeigu nesate tikri, kad senasis šeimininkas juos pakeitė, padarykite tai patys. Nesistenkite spręsti pagal tepalo spalvą, ji gali jus suklaidinti. Yra labai aukštos kokybės tepalų, kurių spalva tamsi, nes juose naudojami specialūs priedai. Šviesi tepalo spalva kartais gali byloti apie prastą jo kokybę ir blogas tepimo savybes. Visus svarbiausius atsakymus į klausimą: kodėl reikia keisti variklio alyvą, rasite čia.
Tad jeigu jau kurį laiką ieškote kokybiškas paslaugas teikiančio autoserviso, tuomet nedvejokite ir atvykite į autoservisą TOPTIS!
Toptis meistrai visada kokybiškai atliks ir kitus su variklio sistema susijusius darbus: žvakių keitimas, variklio tarpinės keitimas, paskirstymo diržo keitimas, akumuliatorių keitimas, aušinimo sistemos remontas…
Palikti atsiliepimą